जम्प-स्टार्टिङ सौर्य, वायु ऊर्जा र विद्युतीय कारहरूको लागि ठूलो बाधा

जलवायु परिवर्तनसँग जुध्न मानवजातिले गहिरो खन्नुपर्छ ।

यद्यपि हाम्रो ग्रहको सतह घाम र हावाको अन्तहीन आपूर्तिको साथ आशीर्वादित छ, हामीले सोलार प्यानलहरू र हावा टर्बाइनहरू बनाउनु पर्छ ती सबै ऊर्जा प्रयोग गर्न - यसलाई भण्डारण गर्न ब्याट्रीहरू उल्लेख नगर्नुहोस्।त्यसका लागि पृथ्वीको सतह मुनिबाट प्रशस्त मात्रामा कच्चा पदार्थ चाहिन्छ।नराम्रो कुरा, हरियो प्रविधिहरू केही मुख्य खनिजहरूमा निर्भर हुन्छन् जुन प्रायः दुर्लभ हुन्छन्, केही देशहरूमा केन्द्रित हुन्छन् र निकाल्न गाह्रो हुन्छ।

यो फोहोर जीवाश्म ईन्धन संग टाँसिने कुनै कारण छैन।तर थोरै मानिसहरूले नवीकरणीय ऊर्जाको ठूलो स्रोत मागहरू महसुस गर्छन्।अन्तर्राष्ट्रिय ऊर्जा एजेन्सीको हालैको रिपोर्टले चेतावनी दिएको छ: "स्वच्छ ऊर्जामा संक्रमण भनेको इन्धन-गहनबाट भौतिक-गहन प्रणालीमा परिवर्तन हो।"

उच्च-कार्बन जीवाश्म ईन्धनहरूको कम-खनिज आवश्यकताहरूलाई विचार गर्नुहोस्।एक मेगावाट क्षमताको प्राकृतिक ग्यास पावर प्लान्ट - 800 भन्दा बढी घरहरू बिजुली गर्न पर्याप्त - निर्माण गर्न लगभग 1,000 किलो खनिज लाग्छ।एउटै साइजको कोइला प्लान्टको लागि, यो लगभग 2,500 किलोग्राम छ।सोलार पावरको एक मेगावाट, तुलनात्मक रूपमा, लगभग 7,000 केजी खनिजहरू चाहिन्छ, जबकि अपतटीय हावाले 15,000 किलोग्राम भन्दा बढी प्रयोग गर्दछ।ध्यान राख्नुहोस्, घाम र हावा सधैं उपलब्ध हुँदैनन्, त्यसैले तपाईंले जीवाश्म ईन्धन प्लान्टको रूपमा वार्षिक बिजुली उत्पादन गर्न थप सौर्य प्यानलहरू र हावा टर्बाइनहरू निर्माण गर्नुपर्छ।

यातायातमा पनि समानता छ ।एउटा सामान्य ग्यासबाट चल्ने कारमा लगभग ३५ किलोग्राम दुर्लभ धातुहरू हुन्छन्, जसमा धेरैजसो तामा र म्याङ्गनीज हुन्छन्।इलेक्ट्रिक कारहरूलाई ती दुई तत्वहरूको दोब्बर मात्रा मात्र चाहिन्छ, तर लिथियम, निकल, कोबाल्ट र ग्रेफाइटको ठूलो मात्रा पनि चाहिन्छ - जम्मा 200 किलोग्राम भन्दा बढी।(यहाँ र अघिल्लो अनुच्छेदमा तथ्याङ्कहरूले सबैभन्दा ठूलो इनपुटहरू, स्टील र एल्युमिनियमलाई समावेश गर्दैन, किनभने तिनीहरू सामान्य सामग्री हुन्, यद्यपि तिनीहरू उत्पादन गर्न कार्बन-गहन छन्।)

समग्रमा, अन्तर्राष्ट्रिय उर्जा एजेन्सीका अनुसार, पेरिस जलवायु लक्ष्यहरू हासिल गर्नु भनेको 2040 सम्ममा खनिज आपूर्ति चार गुणा बढाउनु हो। केही तत्वहरू अझ बढ्नुपर्नेछ।विश्वलाई अहिले खपत भएको २१ गुणा र लिथियमको ४२ गुणा आवश्यकता पर्नेछ।

त्यसैले नयाँ ठाउँहरूमा नयाँ खानीहरू विकास गर्न विश्वव्यापी प्रयास हुन आवश्यक छ।समुन्द्री भुइँ पनि अफ-लिमिट हुन सक्दैन।पर्यावरणविद्हरू, इकोसिस्टम, वस्तु, र वास्तवमा हानिको बारेमा चिन्तित, हामीले जिम्मेवारीपूर्वक खानी गर्न हर प्रयास गर्नुपर्छ।तर अन्ततः, हामीले जलवायु परिवर्तन हाम्रो समयको सबैभन्दा ठूलो पर्यावरणीय समस्या हो भनेर बुझ्नुपर्छ।स्थानीयकृत क्षतिको केही रकम ग्रह बचाउनको लागि तिर्न स्वीकार्य मूल्य हो।

समय सार हो।कतै खनिज निक्षेप पत्ता लागेपछि लामो योजना, अनुमति र निर्माण प्रक्रिया नहुँदासम्म जमिनबाट निस्कन पनि सकिँदैन ।यसले सामान्यतया १५ वर्षभन्दा बढी समय लिन्छ।

हामीले नयाँ आपूर्तिहरू फेला पार्ने दबाबलाई हटाउन सक्ने तरिकाहरू छन्।एउटा हो रिसाइकल गर्ने ।अर्को दशकमा, नयाँ इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरूको लागि 20% धातुहरू खर्च गरिएका ब्याट्रीहरू र पुरानो निर्माण सामग्रीहरू र खारेज गरिएका इलेक्ट्रोनिक्स जस्ता अन्य वस्तुहरूबाट बचाउन सकिन्छ।

हामीले धेरै प्रचुर मात्रामा पदार्थहरूमा भर पर्ने प्रविधिहरू विकास गर्न अनुसन्धानमा पनि लगानी गर्नुपर्छ।यस वर्षको सुरुमा, त्यहाँ एक आइरन-एयर ब्याट्री सिर्जना गर्न स्पष्ट सफलता थियो, जुन प्रचलित लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू भन्दा उत्पादन गर्न धेरै सजिलो हुनेछ।यस्तो प्रविधि अझै पनि एक तरिका बन्द छ, तर यो वास्तवमा एक प्रकारको चीज हो जसले खनिज संकटलाई रोक्न सक्छ।

अन्तमा, यो एक अनुस्मारक हो कि सबै उपभोगको लागत छ।हामीले प्रयोग गर्ने ऊर्जाको प्रत्येक औंस कतैबाट आउन आवश्यक छ।यदि तपाईंको बत्तीहरू कोइलाको सट्टा हावा उर्जामा चल्छ भने यो राम्रो छ, तर यसले अझै पनि स्रोतहरू लिन्छ।ऊर्जा दक्षता र व्यवहार परिवर्तन तनाव कम गर्न सक्छ।यदि तपाईंले आफ्नो ज्वालामुखी बल्बहरू LED मा स्विच गर्नुभयो र तपाईंलाई आवश्यक नभएको बेला तपाईंको बत्तीहरू बन्द गर्नुभयो भने, तपाईंले पहिलो स्थानमा कम बिजुली प्रयोग गर्नुहुनेछ र त्यसैले कम कच्चा पदार्थहरू।